SPITZ SPITZ 200 Compresseur Air Respirable : Pannes Courantes et Entretien
SPITZ SPITZ 200 Compresseur Air Respirable : Pannes Courantes et Entretien
SPITZ est un fabricant français de compresseurs d'air respirable haute pression. Le modèle SPITZ 200 est généralement utilisé pour les systèmes d'air respirable à bord. Ci-dessous, nous décrivons son utilisation, les défaillances courantes et comment maintenir la qualité d'air dans les limites.
Pannes courantes et diagnostic
Entraînement d'huile
L'entraînement d'huile est un problème fréquent : segments usés ou mauvaise qualité d'huile augmentent les hydrocarbures dans l'air. Utiliser une huile de grade air respirable et la remplacer à temps.
Saturation du filtre
La saturation du filtre est une cause majeure d'échec des tests de qualité d'air. Garder des cartouches de rechange et consigner chaque changement.
Pression basse ou instable
Si l'unité peine à atteindre la pression nominale, contrôler le filtre d'admission, la tension de courroie et le refroidissement intermédiaire avant de remplacer des composants majeurs.
Consommables compatibles
Pour le SPITZ SPITZ 200 nous proposons une huile lubrifiante compatible et des cartouches filtre air respirable de rechange pour ce modèle. Ce sont des articles aftermarket indépendants, non d'origine.
Compresseurs d'air respirable Dejue
Dejue fournit des compresseurs d'air respirable depuis Shanghai et publie un tableau 100–1000 L/min qui aide à associer débit et pression à votre usage : https://www.bs986.com/list_29/100-1000l-breathing-air-compressor-selection-table.html.
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Indiquez débit, pression et cycle de travail : nous recommanderons un kit de consommables compatible ou un compresseur Dejue.